了解菲亚特汽车及轿车表现如何

菲亚特汽车是意大利知名汽车品牌历史悠久拥有丰富汽车制造经验和技术。菲亚特汽车品牌产品线全面专业覆盖轿车、SUV、商用车等多个领域。菲亚特轿车作为品牌主力产品以出色品质、高效动力性能和现代化设计风格吸引了广大消费者喜爱和青睐。近年菲亚特汽车不断推出新款车型涵盖不市场和车型需求例如菲亚特Tipo、菲亚特500、菲亚特Panda等都备受消费者青睐。菲亚特汽车以超高性价比、品质保证和巨大品牌号召力在全球范围内获得了广大消费者信赖和支持。

日前，简单谈了几个冷门品牌，其中包括两度退出中国汽车市场的菲亚特汽车；其特点是品控水平很差，使用的干式双离合变速器故障率极高，使用体验也是相当的差。

客观阐述了一些事实，大部分读者都表示认可；但有一个ID为“二十一世纪5”的账号留言说了下面这些话，对于这些大脑发育不完全又跪久了（缺乏人格）的ID一般都直接忽略，有些垃圾人是救不了的了，只是很好奇在中国汽车崛起之后，一个菲翔之流的洋垃圾的用户，是如何一步步的丢失人格的呢？

你认为呢？

（说明一点，对于这种ID的这种留言，一般都是忍不住爆粗口的，这都是些什么玩意揍的）

菲亚特车型不咋地，价格还那么高。诺基亚倒闭前也是那样，样式差价格高

赛雷话车优质汽车领域创作者

分手就变仇人！广汽和Jeep结束合作就互怼是闹哪出？

菲亚特中国都退网了！在没有政策禁止的情况下，一个在世界第一大汽车市场都混不下去的车企有什么好吹的？[抠鼻][抠鼻][抠鼻]

就连意大利也有享誉世界的知名品牌，如阿尔法.罗密欧、菲亚特、玛莎拉蒂、法拉利、兰博基尼等，那么我中国又有哪些表现优秀的汽车品牌呢？

大白话说科技

德国有奥迪，英国有宾利，意大利有玛莎拉蒂，我们中国有什么？

【巴西人喜欢买菲亚特克莱斯勒，奇瑞出口还可以】巴西各大汽车品牌销量占比，菲亚特克莱斯勒占有率22%，大众和通用占有率17%，均有所下滑，亮点是奇瑞，占有率也在缓慢上升！#北环车闻# #北环车市# #新车速评#

超豪华品牌玛莎拉蒂，你更喜欢哪一款

玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，成立于1912月1日，品牌的标志为一支三叉戟

1993年菲亚特收购玛莎拉蒂。

玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分，现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。

而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现，也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的结晶。

旗下在售车型有

玛莎拉蒂Ghibli（吉博力）

定位:中大型轿车

尺寸:4971×1945×1461 轴距:2998毫米

动力:

2.0T+48V轻混/L4/330匹马力/450牛米扭矩，零百加速5.7秒

3.0T双涡轮增压/V6/350匹马力/500牛米扭矩，零百加速5.5秒

8AT变速箱+后驱，前双叉臂后多连杆独立悬挂

玛莎拉蒂总裁

定位:大型轿车

尺寸:5262×1948×1476 轴距:3171毫米

动力:

3.0T双涡轮增压/V6/350匹马力/500牛米扭矩，零百加速5.5秒

3.0T双涡轮增压/V6/430匹马力/580牛米扭矩，零百加速4.8秒

8AT变速箱+后驱/适时四驱，前双叉臂后多连杆独立悬挂

玛莎拉蒂Grecale

定位:中型SUV

尺寸:4846×1948×1670 轴距:2901毫米

动力:

2.0T+48V轻混/L4/300匹马力/450牛米扭矩，零百加速5.6秒

2.0T+48V轻混/L4/330匹马力/450牛米扭矩，零百加速5.3秒

3.0T双涡轮增压/V6/530匹马力/620牛米扭矩，零百加速3.8秒

8AT变速箱+适时四驱，前双叉臂后多连杆独立悬挂

玛莎拉蒂莱万特

定位:中大型SUV

尺寸:5005×1981×1693 轴距:3004毫米

动力:

2.0T+48V轻混/L4/330匹马力/450牛米扭矩，零百加速6秒

3.0T/V6双涡轮增压/350匹马力/500牛米扭矩，零百加速实测5.9秒

8AT变速箱+适时四驱，前双叉臂后多连杆独立悬挂

玛莎拉蒂MC20

定位:跑车

尺寸4669×1965×1224 轴距:2700毫米

动力

3.0T双涡轮增压/V6/630匹马力/730牛米扭矩，零百加速2.9秒

8档湿式双离合变速箱+中置后驱

前后均为双叉臂独立悬挂

#玛莎拉蒂##豪华车##suv#

意大利有个汽车品牌叫菲亚特，在长沙建工厂，现在倒闭了，但工程师们并没有失业。拿到赔偿后，被长沙比亚迪打包请走了，这些工程师们的房贷、车贷也就此保住了，这就是国内工业发展带来的红利，只有高质量的就业才能给人民幸福。

所以买车买国产汽车，可以带动经济和国内就业，买新能源汽车可以节约石油能源，减少进口石油，保护环境，还省钱！

全球最耐开，发动机最好的车！

路虎，发动机故障率：1.38%

日产，发动机故障率：1.32%

福特，发动机故障率：1.25%

菲亚特，发动机故障率：1.17%

雷克萨斯，发动机故障率：0.99%

捷豹，发动机故障率：0.98%

沃尔沃，发动机故障率：0.90%

奔驰，发动机故障率：0.84%

丰田，发动机故障率：0.58%

本田，发动机故障率：0.29%

知道为什么日系车发动机故障少吗？因为车子轻，同样的发动机，一个拉着2吨重的车身跑2年，一个拉着1.5吨重的车身跑两年，故障率肯定不一样

问一问丰田，底盘耐久和故障率是多少？看他是不是也是第一？如果他是第一的话，我觉得还有变速箱cvt的变速箱貌似，等不到底盘锈蚀和发动机损坏就先跪了。所以吧，这是一个伪命题，发动机好不等于这个车耐开*罒▽罒*

很多人还停留在哪个年代，还说丰田车非常省油，德系车一直更新新技术，涡轮增压德系用了多少年，日本车才用多久，现在有涡轮增压不也经常出问题，日本车就是新技术应用非常少一直控制成本。

菲亚特124，这车可是俄罗斯汽车工业的功勋车型！今天的主角是双门版，和拉达的关系稍稍有点远~毕竟少了两个门[看]这车是1969年在欧洲上的牌，出口到饿迈瑞啃，所以和美规的菲亚特124外观内饰都有所不同！这台车装备的是1.4升汽油引擎搭档的是四速手动变速箱，配的是后驱底盘，跑了3.3万公里。看车行介绍的车况挺好，但是米国消费者好像不太认同这车的质量~各位爷：拉达大家族里有这款双门版吗？

虽然标致雪铁龙菲亚特克莱斯勒四大品牌在中国的销量加起来还没一个大众厉害，但也不妨碍Ta们母公司Stellantis在世界500强汽车榜单里面排行第三，仅次于大众丰田

本人想要年底买辆车。

预算大概在15W-20W

目前比较中意的几款车型有:

1 现代的那个外形很酷的菲亚特，有没有买的事多少入手的啊，驾驶感觉咋样。

2 马自达那个最新的造型也不错昂克赛拉，就是感觉，买的人不够多。

3 思域感觉买的人挺多的，听说驾驶感也很棒，但听大家说隔音特别差[惊呆]。

大家觉得15-20万有啥好车推荐，今年过年准备入手一台，这个时间段合适吗？

求解[爱慕][爱慕][爱慕][爱慕]

菲亚特三心二意，没有全力以赴去做。把玛莎，阿尔法罗密欧，法拉利全部搬过来。肯定不会比广丰广本差。牧马人都舍不得投产，弄些垃圾车型，肯定不行。可惜广汽！

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